机械工程学院鼎驰车队！首次亮相FSEC赛场！

10月20日至26日，在2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛（2024FSEC）中，学校鼎驰车队带着车号为E57的BKR24电动方程式赛车，在中国大学生方程式的赛场上首次亮相，荣获总成绩全国三等奖。

作为国内汽车机械学科最高水平的大学生学科竞赛，今年的大赛吸引了来自中国、德国、新加坡等地共88支队伍，按照静态和动态两项考察维度，围绕车检、设计答辩、成本制造与分析、商业报告、直线加速、8字绕环、高速避障、耐久赛等项目，展开了一场场精彩纷呈的技术比拼与智慧较量。

此次参赛的北科大BKR24电动方程式赛车，从外观到性能完全由学生团队自主设计、加工、组装，整车布局紧凑，轻量化良好，性能优异。赛车采用了后驱动桥单电机中央驱动，具备限滑差速器，可充分发挥轮胎附着能力，改善车手驾驶体验。车架采用钢管桁架结构，悬架采用不等长双A臂钢管悬架，转向采用双万向节齿轮齿条式转向器，并使用碳纤维齿条套筒，车身为全碳纤维车身，整车空气动力学套件可在低速工况下产生超34kg的下压力。碳纤维材质的车身覆盖件及空气动力学套件均为队员手工铺设，采用全自研574V高压电池箱以及自主设计的低压系统安全回路。赛车的整车控制及电池管理策略、转矩分配算法等均由车队学生自主开发。峰值功率120KW、扭矩220N/M、理论极速161KM/h。

这次比赛不仅是对汽车机械原理和技术的应用，更是对团队合作、创新思维、应变能力的全方位考验。鼎驰车队队长、2021级车辆工程专业本科生张成鹏表示，“从图纸到实体，一辆赛车的落地涉及若干算法，上千个零部件，数十种电子元器件以及几百根线束，背后凝聚着每一位队员的智慧与心血。

车队指导老师洪吉超介绍，鼎驰车队的队员来自全校各个学科专业。爱好汽车的同学们，经过两年的计划、一年的筹备，2023年3月车队正式成立，从车队成立到北科大第一辆赛车BKR23赛车落地，团队用了8个月。

从BKR23赛车更新迭代到BKR24赛车，创造6个月亮相FSEC赛场的奇迹，这是团队成员日以继夜筑梦前行的成果。他们为一个程序苦思冥想、为一根线束反复纠错、为一个踏板反复调试、为一个悬架不断仿真、为一片尾翼焦头烂额。在造车的过程中，始终践行学校求实鼎新、追求卓越、勇于争先的精神血脉和优良传统。这支新生的车队，正飞快地成长着！

从北京到合肥，车队成员和E57号赛车跨越上千公里的山河，奔赴合肥赛场，这一路上离不开学校、学院、苏州优乐赛供应链管理有限公司、Capelli、北京经纬恒润科技股份有限公司、北京太航金属、北京成功领行汽车、蔚澜科技、迈克恒通、华海科技、卓宇信息、后沙峪金港口GT乐园、天津瑞达机械有限公司、长鹿工具、速迫、致茂电子、陈少杰、北京格睿能源对车队的鼎力支持，帮助车队能和各位一同逐梦飞驰！

飞驰的车轮，承载着青春的梦想。站在汽车强国建设的新起点上，北京科技大学鼎驰车队将以赛促练，以赛促学，用技术和创新展现“北科质量”，跑出“北科速度”，鼎新恒毅，逐梦飞驰，让我们为热血的赛车少年们点赞，为北科学子的风采点赞，期待他们未来在赛道上越跑越快，为中国汽车事业向前发展，书写更加辉煌的篇章！

（责编：王钰健）